秒4。

&; p&; p&; p&; p听上去挺猛，可是科尼塞克专业试车员的成绩是1分4秒11。

&; p&; p&; p&;nera50rs，米尔森今天的座驾仍然是这辆猛兽，专注于赛道，零百加速227秒左右，比汪言的918强一大截。

&; p&; p&; p&; p要是让一个不懂赛车的外行来判断，米尔森夺冠的几率无限大。

&; p&; p&; p&; p然而实际上，零百数据在赛车里卵用都没有。

&; p&; p&; p&; p在国外，随便改改小钢炮，就能轻松跑出18秒的零百数据。

&; p&; p&; p&; pf1赛车为了稳定性，一般都是二三档起步，零百数据接近秒，被场上所有超跑吊打。

&; p&; p&; p&; p然后一个弯道出来，f1就只剩车尾灯了。

&; p&; p&; p&; p所以车辆性能不能光看数据，尤其不能光看零百数据，弯道性能和操控技术更重要。

&; p&; p&; p&; p汪言可是一个开着拉法就能接近弯道极速上限的男人！

&; p&; p&; p&; p这意味着一种断层般的差距。

&; p&; p&; p&; p虽然汪言从来没有用全力跑完赛道全程，一直在藏拙，或者说是在游戏，但是，黄一勍可没闲着。

&; p&; p&; p&; p最近一段时间，每当汪言试车，黄一勍都派人在监控室里暗中观察。