火车站是一座城市的交通动脉，它连接其他地区的桥梁。而在利沃夫这座东加利西亚的交通枢纽城市，火车站更是如此。

今天火车站戒备森严，大量的军人将火车站保护起来。所有乘客都不被放行，让不少人暗地里议论纷纷，是不是军队有什么大举动。

他们猜的没错，新组建的波兰集团军正在这里登车向波兰进发。作为指挥官的费列伊特上将正在车站内看着士兵们登车。

看着不断登上车的士兵，费列伊特上将开口对身边的一名穿着波兰军服的军官问道“多列卡弗斯上校，我们军队正在向波兰进发，你们能保证到卢布林的道路通畅么？”

卢布林位于华沙东南面，这里到华沙的距离是八十公里，距离布勒斯特七十公里。不管是增援华沙还是向布勒斯特进攻威胁苏俄后路，都是绝佳的发起地点。所以费列伊特上将选择这里，作为罗马尼亚军队的集结点。而这也已经报给波兰方面，他们也是同意费列伊特上将的选择。

被问话的多列卡弗斯上校，是波兰新成立的国防委员会派到费列伊特上将身边担任联络官。而国防委员会也是苏俄向波兰进攻后，暂时取代难以达成共识的国会，这个国防委员会的领导人就是毕苏斯基。

“请放心上将阁下，昨晚我已经给国内发电报了，从利沃夫到卢布林之间所有列车都将停运，只为保证贵国军队的通行。对了，你们真的不需要我国派出列车帮助运输吗？”

看了一眼多列卡弗斯上校后，费列伊特上将回答道“不需要，目前我国的列车已经够运输了。你们必须保证在我军抵达卢布林之前，这个城市还在你们手中。”

听到费列伊特上将的话，多列卡弗斯上校面色严肃的说道“这一点请放心，卢布林的守军哪怕战斗到最后一人，也不会将这座城市落入苏俄军队手中。”

“这样最好。”

在罗马尼亚军队准备向卢布林进发的时候，位于华沙的国防委员会内大战来临的气氛也是越来越重，此时作为其领导人的毕苏斯基日子不太好过。

在军事上，苏俄军队第4、15集团军已经攻过纳雷夫河，波兰第五军团一路败退。华沙北面的马佐夫舍地区已经没有能抵挡这些苏俄军队的武装，他们唯一能依靠的只有退到维拉斯瓦河一线防守。不过这样的话，华沙的后背将暴露在苏俄军队的面前。

而在正面战场，位于华沙十五公里的拉济明正遭到苏俄军队的猛攻，守军向毕苏斯基求援。不过现在波兰军队手上没有能用的兵力过少派上去也是杯水车薪，所以他下令守军死守。他的这个命令，让波兰军队的士气又低了不少。

不过毕苏斯基也有自己的苦衷，而目前在华沙附近出现苏军第3、12、16三个集团军番号的部队，这让毕苏斯基完全不敢将自己仅有不多的预备队投入战场。而且一些政界要员正在逃离首都，而且波军士气正面临瓦解的危险。

现在他一切都指望费列伊特上将统帅的21万罗马尼亚援军抵达，才能将兵力的绝对劣势缓解过来。这也是他不惜代价也要保证，利沃夫到卢布林道路畅通的原因。为此他还将从基辅退回来的第三军团派到卢布林，加强当地的防御，因为苏俄由布琼尼将军指挥骑兵第一集团军已经在附近出现。

而在政治上，毕苏斯基一样不好过。国内波兰其他政党指责毕苏斯基放弃了大量的国土，这是卖国行为。一度逼得他说出，如果华沙沦落，他将与爱马“栗子”一起冲向敌人。

而国外在法国和英国，他被宣传为是让波兰走向灭亡的罪魁祸首。在苏俄他被认为是消灭帝国主义同盟中虚伪的仆人。从列宁到劳合·乔治，从《真理报》到《晨星报》，都认为他是军事上和政治上的失败者。

而与毕苏斯基焦头烂额不同，将指挥部设立在明斯克的图哈切夫斯基就对战