，德国新政府迟迟拿不下来。一直拖到6月上旬。眼见时间即将临近最后的期限，艾伯特连忙召开数次会议，努力说明各方代表。（这事拖不得了，总算是让各方勉强答应下）。

不过为了照顾国内不满的情绪，新政府决定，向依然等在凡尔赛宫的协约国方面发报宽限两天，以便于“体面的准备”。而协约国对此也答应下来。现在和平的钟声已经敲响，欧洲大陆又恢复了安宁。

是不是有什么忘记了的？

没错，德国政府在将这个消息通知国内时，将依然在斯卡帕湾等待消息的公海舰队给忘了。电报没有对冯罗伊特少将发去，于是一场悲剧已经不可避免。

6月11日，一直等待国内消息的冯罗伊特少将，没有收到国内的电报，于是误判开始了。

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10点过，埃姆登”号轻巡洋舰的桅顶挂出了国际信号旗d与g。

已经熟知内情的各舰舰长，立刻让船员打开水密隔舱，同时让观察哨睁大眼睛，进一步查看旗舰接下来的举动。

等到11点依然没有国内消息传来，绝望的冯罗伊特少将再次通知信号兵，挂起事先约定的信号“第十一节”。

于是，德舰开始纷纷挂上被禁止的德国海军旗，还有的在发出灯光信号将这个消息传递给所有舰艇。于是通海闸被打开，汹涌的海水开始在舱室迅速蔓延起来。

而这时候，英国方面也发现了德国舰队的异常，为此英国的水兵纷纷从各地奔向自己的战舰。（因为战争结束，都放松了）

负责看守他们的第一战列舰分舰队的5艘r级战列舰也是立刻生火，同时发信号警告公海舰队别乱动。只不过现在才发现，时间都晚了。不断涌进的海水，让各艘公海舰队的战舰都发生不同程度的倾斜。而且海水逐渐灌满了下面的舱室，让通海闸已经无法关闭。

12:16，“腓特烈大帝”号战列舰首先沉没；12:56，阿尔伯特国王号沉没；1:10，毛奇号沉没；1:15，威廉王储号沉没…其余军舰也一艘艘相继没入水中。17:00，最后沉没的是战列巡洋舰“兴登堡”号。英国舰队想尽各种办法试图补救，但是根本无法阻止如此大规模的集体自沉行动。

历时约6个小时。全部74艘被拘留的德国军舰中有51艘沉入了海底，包括11艘战列舰中的10艘和所有5艘战列巡洋舰。沉没军舰吨位为被扣押舰队总吨位的94

这场自沉行动，让协约国各方恼怒非凡。不久，原本允许德国保留的四艘拿骚级和四艘赫尔戈兰级战舰，被宣布引渡用以赔偿斯卡帕湾的损失。

1919年11月5日，这八艘战列舰被德国海军除级。拿骚号最后被赔偿给了日本，剩下的三艘赔偿给了英国，而四艘赫尔戈兰级战舰，则分别被英、美、日、法四国瓜分。此外还有协约国指定的大量辅助舰艇被一并瓜分。

而这个结果，让战后的德国海军的主力舰仅保留下来6艘老式的战列舰。这些舰只除了用于训练及海岸防御外，规定不做其它用途。此外德国还留有其它数艘过时的老式巡洋舰，这些舰支大多老旧不堪，有许多军舰的舰上武器都被英国人拆卸，根本不具备战斗力。

同时对德国海军的编制进行了同样严格的限制。规定海军规模不得超过一万五千人，军官不得超过一千五百人。

这场自沉行动完全就是一场悲剧，反而让德国的海军面临更为艰难的处境。不过着其中的缘由，由不得让然叹息。

而当这个消息发到埃德尔手中时，他不禁感叹历史的惯性依然没有改变。德国新政府果然是忙中出错，酿下这般苦果。只不过对于罗马尼亚而言，这倒是一个不错的消息。

一想到罗马尼亚那支袖珍一般的海军，接下来可以从被裁撤的德国海军中挑选不少人做顾问也不错。