，标准载员9人，最多12人，但铺位就只有10个，也就是说满载出航的话，有两位没法在船上过夜。

主要武器是一门厄利空20毫米火炮，别出心裁地装在舰桥顶部，可以360度旋转，射速为900发分，可对付最远23公里外的目标，艇艏另外还有127毫米机枪一挺，762毫米机枪两挺，两门84毫米卡尔古斯塔夫火箭筒，舱内还备有8艇突击步枪和8具榴弹发射器，舰桥前装有双联装或三联装声学告警装置，也就是喇叭。

直到2003年才加上了雷达，也算是现代化改装了。

多少年来，“布雷希特上校”号和“下奥地利”号和一直在德、澳、斯洛伐克三国的多瑙河边界来回溜达，用“巨炮”威慑两岸可能潜伏的不法分子，或者在遇到意外的时候充当拖轮，或者灾难救援平台，如果头头脑脑要前往某地视察，顺便饱览一下旖旎水景，也由它来回接送。

作为长期低调存在的国家河长形象代言，“下奥地利”号还曾两次出访邻邦斯洛伐克和匈牙利。

不过最终，奥地利“海军”巡逻艇中队还是解散了，退役的2艘主力艇送往维也纳，交付给了军事历史博物馆，由海军上将弗兰茨费迪南大公海洋联谊会负责保养，度过一个甲子的奥地利现代“海军”终于消散在历史的尘埃中。

就这样一个国家，现在突然说要装备几架超时代的f35，杨橙怎么听怎么觉得像笑话。

当然了，他可不能在人家奥地利的guan员面前嘲笑人家。

言归正传，阿洛伊斯提前把消息透露给杨橙，事实上就算把事情敲定大半，不需要杨橙再费心思谈判。

而对方既然肯来，就说明合作意向很足，你情我愿的情况下，双方的对话进行的非常友好，几个回合下来，合作的事情就确定的差不多了。

但对于f35的话题，那位在奥地利jun方很有实力的大佬问道，“f35最近降价了对吧？不知道杨先生有没有办法拿到最大折扣~”

杨橙无语，以为这是批发玩具模型吗？还最大折扣~

不过他还是如实说道，“据我所知，洛马刚刚售出的大单中，f35的单价降到了8900万美元。”

迟疑了一下，好心道，“我的建议是你们在认真考虑一下，f35随随便便踩一脚油门就飞到国境线外了，你们的用处并不大。

再者，高昂的维护费用，恐怕你们负担不起~”

他说的是实话，但对jun方的人来说，这就有点过分了，好像在嘲讽他们的军事实力一样。uan员脸色不太好看了，但也没多说什么，毕竟是事实，而且杨橙的笑容很亲和，他们没办法挑理。

“这个价格，后期肯定还会降低，毕竟刚开始交付的时候，动辄1亿以上的天价，谁能想到现在不到9000万就能买一架~

不过比起直线下降的单机售价，维护成本却在日益增高，美军都为此叫苦连天~”

对方问，“什么原因？”

杨橙耸耸肩，“据我所知是零件的问题，由于技术含量高，隐身战机的维护一直是一项难题，为了降低f35的后期维护成本，洛马公司为f35开发了自动后勤信息系统（alis），这套系统能对战斗机进行全生命周期维护。

不过，想要做到全生命周期维护，就离不开对f35隐身战机的各个零部件的信息收集，零部件的历史信息、剩余寿命等信息都在收集范围之类，在获得了详尽的数据后，技术人员就能在短时间内判断一架f35是否存在安全隐患，一旦发现某个零部件存在问题，就能迅速更换零部件，最大限度地保持战斗力。

如果自动后勤信息系统能够得到推广，美军的战斗机维护将迈入信息化时代，既能提升维护效率，又能降低维护成本。

不过，为洛马公