第二四五章以利诱之
崇祯二年十月初九,阴霾。
旭站在广宁门里的阁楼上,望着青光色的天空。
现在的历史已经不是他熟悉的历史了,没错,这一点旭自从挽救毛文龙以后,就有了察觉。
袁崇焕的死,其实是一个意外,这真不是旭的本意。
隐隐约约,街道上传来哭泣声,吵闹声。
旭的这巷院子,位于广宁门的曹家巷,距离广宁门大街至少上百米,这么远的距离,哭声还能传来,显然,街道上混乱已经不小了。
大明的国都被敌人兵临城下,其实并不是第一次,然而这一次,敌军仍在四百多里远,京师居然开始有了出逃的人群。
特别是平辽将军山海关总兵赵率教求援遵化,不幸阵亡的消息传来,朝廷也没有遮遮掩掩,引起了百姓极大的恐慌。
对于普通的民众而言,所能得到的信息,又往往是各种各样,五花八门。即便建奴已经洪山口、大安口和龙井关,并没有一路南下,也没有西进,只是在攻打遵化。
进一步的消息尚没有传来,大部分人仍然无法准确理解其中的涵义,有愿意走的,更多的则是在短时间内无法做出举家逃离决定的人,心中惴惴地等待着事态的发展。
“爷,海伦娜小姐求见!”
沈良材苦笑。
旭一个人想静静,偏偏海娜娜缠得他没有办法,只要代为通传。
“让她来吧!”
“公子,我来找你做一笔生意!”
旭笑了笑道:“你没有本钱,我跟你做什么生意?”
“你跟我过来看看!”
旭跟着海伦娜来到她居住的院子,只见院子里停放着一辆马车,与普通马车不同的是这辆马车,刚刚造了一个雏形,没有上漆,所不同的是,这是四轮马车。
海伦娜兴奋的拍了拍马车笑道:“没有见过吧?这是四轮马车,车身更长,更宽,漂亮吗?我亲手设计的!”
“你设计的?”
海伦娜得意的笑道:“有四个轮车,可以装载更多的人员和货物了,就算是在我们威尼斯城邦共和国,这样的马车也还不多见呢!”
“是不多见,你们不就是一百多个小岛屿组成的城邦吗?马车在那里有什么用处?”
其实,四轮马车中国古代也有,不过却不能灵活转向,四个窄窄的铁箍木轮装在车架上,由三到四头牛拉着,转向问题是靠四头牛凭力气大生拉硬拽解决。
确切的说是靠车辙解决转向问题,车轮子把路面压了很深两道沟,车轮就在沟里滚动,秦始皇搞车同轨得目的就是为了这个方便。
跟两轮马车相比,四轮马车的车身可以做得更长,更大,装更多东西,跟得更稳一些,不过那个转向系统却比较复杂,不大好搞。
中国古代除了秦朝以外,其他朝代就没有大规模修建通往国的驰道,四轮马车一直没有推广起来。
古罗马时代,由于罗马的交通设施非常发达,大道平坦,四轮马车曾盛极一时,但是随着古罗马的衰落、灭亡,那些交通设施被荒废,四轮马车也消失了,直到欧洲文艺复兴时代才重新出现。
中国一直很缺马,马车一般是贵族才有的福利,小老百姓有个驴车坐坐就算不错了,不能转向的四轮马车在中国也就没了市场,至于运输,用独轮小车就能凑合了。
看着旭不稀罕的样子,海伦娜有些失望。
她是从通州上岸以来,发现大明居然没有四轮马车,所以就利用旭府的木料以及工匠,打造了一台四轮马车。
欧式的四轮马车,说是四轮,其实是两辆两轮马车拼装在一起,转向的装置,其实在大明已经不算秘密了。
就像一阴一阳两个磨盘,中间也没有润滑之物,靠轴套硬磨,虽然