因为这一个答案过于的惊人，车手顿时有些目瞪口呆了起来。

而伍常胜得嘴里则是继续说了起来，语气那叫一个平静：

“洋鬼子的飞机太厉害了、数量，前段时间有个防空连在这里驻扎的时候还好些；但是守了几天之后，那一个防空连就打光了。

然后，经常我们将铁路桥才修好没多久，结果他们的飞机一来又给炸坏掉了。

但是铁路桥不修又不行，因为只有火车才拉得多啊；一辆毛子家的大卡车才能拉多少，就更不要说马车和驴车了。

所以，为了给前线送上去更多的物资，俺们营长说了，告诉我们必须克服一切困难，让这里必须有一座能用的铁路桥。

然后，我们就开始想办法了。

最初是一次在河面上修几座桥，寻思着总有一座能在洋鬼子飞机的轰炸下幸存下来，免得一座桥都没有，耽误了前线的物资运送。

后来洋鬼子加大的轰炸力度，天上的飞机也是越来越多，有几次都将河面上所有的桥都给炸断了。

没办法！我们就想到了现在的这个主意。

在没有火车过的时候，把桥面上的他铁轨这些全部给卸下来，让洋鬼子的飞行员以为这是一些被炸毁的废桥。

等到火车来了，又给重新的安装上～”

闻言之后，车手算是被震撼得根本说不出话来；虽然他不知道如今具体的地点，是现在高丽的哪里，眼前这一条河又叫什么。

但是在今晚明媚的月色下，他还是能估算是这条铁路桥，可是有着最少两三百米的长度。

这么拆了之后又安装上，而且完全靠的还是人力，那得需要一个多大的惊人工作量才行，才能完成这一切？

这样的情况，直到用手抬着铁轨的月影，在嘴里问出了一句：

“这么拆了又装，难道不累么。”

“都是爹妈养的凡人，这么干活哪能不累了。

刚才跟我一起抬钢轨的小伙子叫姚石头，小伙子干活从来都不偷懒，但是这一个月每天才睡四五个小时，刚才实在累坏了才倒下的。

只是大家都知道这桥不能断，要保证正常的通行。

总不能让前线的战士们饿着肚子，跟洋鬼子们拼刺刀，受伤的战士们送不下来吧？我们营长说了，这里就是我们这些铁道兵的阵地，哪怕累死也必须保障铁路通畅。”

听到了这里，三个菜鸟再也没有说话的心情。

确实！在这样的一场立国之战中，志愿军们打出了轻步兵之王的名头，但是现代战争的方式早就改变了，打的就是后勤。

所以，这些在极端恶劣的环境，以及联合郭军疯狂轰炸之下，保障着前线部队后勤的战士们，同样是伟大的、可爱的人……

在凌晨五点的时候，这一座铁路桥终于又被成功地架设忘完毕。

到了这样的一个时候，暗影、车手、月影这三个菜鸟的肩膀位置，其实已经全部被磨得血肉模糊。

稍微活动一下手臂，都感觉一阵火辣辣地疼。

那是这些从未干活这种重劳动的现代人，在这两个小时中付出的代价。

只是看着那一条重新畅通的铁路桥，静静地架设在了结冰的河面上时，他们真心觉得被磨破的肩头，似乎也不是什么大事。

可惜的是，很快他们就是高兴不起来了。

理由很简单，被反复轰炸、又抢修过多次的桥墩已经非常脆弱，早就无法承受原本设计的负荷。

在之前的一段时间里，就只能过轻一点的车厢，而沉重的蒸汽车头就承受不住。

原本靠着‘顶牛过江’的方式，还能解决这个问题。

就是在桥的这一头，用车头将车厢顶过了铁路桥；然后桥那一头用原先滞留在那边的火车头，再将车厢