不管高天一如何感慨命运的不公,一周之后还是登上了那架小猎鹰,由荷兰飞行员希贝克和苟晨志驾驶,带着四名随行人员,装了两筐刚采摘的大白菜,从西山机场起飞,目标长春。
这是他上任之后的第一次出访,双方已经在无线电里确认过具体行程,机场跑道也清理出来了,正扫榻以待,眼巴巴的等着他这位联盟主席的代表抵达,传授些对抗丧尸的经验呢。
当然了,他随身还带着一份关于建立联合化工厂的草稿。东北地区,尤其是沈阳和大连地区的化工企业很多,相关的技术人员和熟练工人相对也应该多。
洪涛打算问问他们愿不愿意出人,一起在大港油田小规模恢复原油开采,再以天津或者唐山的化工厂为基地进行原油提炼。
然后就是西北地区和长沙地区的幸存者团体,反正在元旦前他得化身空中飞人了,事情都是一个,找合作者。能挖煤的挖煤、能炼钢的炼钢,把资源整合一下,尽量往这个计划里套。
洪涛在家里也没闲着,第一步就是扩军。除了各部门必须的技术人才之外,不管新来的还是老成员一律参加军训,反正冬天也没什么大工程可干。
通过前二个月的军训,武装部外勤队从中挑选出500多名脱产战斗人员,几乎占了总人数的四分之一。往常要是弄这么高的征兵比例,从刘全有到吕叶江南都会提出强烈反对,但这次他们来啥意见都没有,举双手双脚支持。
这就压力,凡是见识过丧尸大军威力的人都能切身感受到危机感。如果连基地都保不住,建设的再好、生产的再多也是白搭,到头来全是一场空。反正眼下也不缺吃喝,多养点专业士兵,大家睡觉都能踏实些。
随着扩军的开始,大范围的搜索行动也随之展开。洪涛把这些人分成七个大队,由特勤组成员担任队长,一边训练一边实战,向周边的所有城镇辐射。
除了清理当地的丧尸之外,他们还有一个任务,寻找当地的人武部门,从文件档案中搜索附近有可能存在的军队驻地和军用仓库。
顺便再把沿途所见的工业原料登记下来,比如煤炭、油料、冶金原料、化工原料、钢材等等。越详细越好,不怕繁琐。这些资料交回来之后会由水南琴带专人整理,分门别类建档,以备不时之需。
只要发现了军队驻地和仓库,就会有一支后勤部的车队出发,过去搬的毛都不剩。如果附近恰好有机场,舒尔茨的c10就会晃晃悠悠的飞过去,装满了再飞回来。
整个华北大地上好像突然钻出来几百只搬仓鼠,一路走一路扫荡,闹哄哄的直到春暖花开,第一场春雨来临才宣告结束。
洪涛并没参加冬季大扫荡,他带着没有飞行任务的飞行员和几名机电部的骨干技术人员,坐着那架双翼飞机在周边城市的机场里挨个降落,把停机坪和机库里的飞机全都检查了一遍。
有合适型号的立刻检修,有修复可能的立刻现场修理,缺零件就从相同型号的飞机上拆,这里找不到的就去别的机场找。什么时候能飞起来了,就开着再去下一个机场。
用了四个多月的时间,总共弄回来能正常起飞的架运8c,5架运5b,架塞斯纳17和架武直9,还把能见到的相同型号飞机都拆了回来当做配件封存,基本算是搭好了空军的总体框架。
运8c的航程有5000多公里,货舱是气密舱,极限装载100多人没问题,可以和c10一样做为中远程运输机使用,是洪涛定义的主要远程投送工具。
运5b的航程只有1000多公里,装10多个人或者1吨多货物,可以进行低空低速轰炸,被定义为基地的主要空中防御力量。
武直9虽然不是标准的武装直升机,但它比专业武装直升机少了很多精密电子设备,操作更简单还好维护,同时也有机炮和挂载火箭