车队穿城而过，城市给张楠的感觉是不错靠海，干净，还到处能看到熟悉的镰刀锤子标志。

这里的公路和孟买那边的差不多，都是双向单车道，虽然一如既往能看到神牛出没，不过比在孟买郊外少了不少。

“老板，还有多远能到那个瓦尔玛先生的庄园?”

坐在边上的艾丽斯这新鲜劲一过，关心起路程来除了那些神牛，这个车队简直就是神挡杀神、佛挡杀佛，这样的烂路况都能跑出六七十八码的车速来！

“大约还有50公里，瓦尔玛说他家的庄园距离机场大约60英里，我们已经大约开了50公里，刚好一半的样子。

别心急，总会到的。”

60英里，距离城市都有个90公里，有点远。

路况说不上多糟，不过穿过城市之后，这一边的城乡结合部没有机场那边那样整洁，张楠恶狠狠的想“难道印度人也懂什么叫面子工程?”

好吧，就算这边差一些，比孟买周边还是要好出几条街去。

公路两侧已经能够看出农村的状态，几乎都是平房，不少还是这会华夏江南都已经快绝迹的茅草顶房子。

华夏80年代极少数还留下来的茅草房，其实从建造时开始就是设计作为杂物房在使用，或者用来养猪什么的，住人的就算是泥墙房也是瓦顶。

但印度这里的茅草房是住人的，也似乎比张楠熟悉的那些要低矮些，有些面积还很大，可能不是简单的贫穷原因，和气候、习惯风俗也有关系。

“这边的乡村比孟买那边也没好多少，就是干净些。”

一听艾丽斯的话，张楠笑着道“干净其实就是发展，这的村庄显然比我们买鸡的那地方要整齐，有规划。

有规划就有发展，我估计这的人的生活还是有点盼头的。”

印度在喀拉拉邦显然干得不错。

……

20几分钟后张楠告诉艾丽斯一件事车队已经进入那个瓦尔玛家族拥有的土地，而那会距离目的地庄园还有大约30来公里！

张楠没来过这里，怎么知道的?

因为车队从条砂石公路拐进了一条还算凑合的柏油路，而之前瓦尔玛说过从柏油路开始，两边的土地全部都是他们家的，连柏油路上的柏油、石子铺设都是他们家族出的钱。

很牛逼，自家的路自己修，为的是出门方便！

不修不行呀，他家的土地已经多到外人很难想象的长度。

两边也还散落有不少村庄，不用说，这里的村民都是为瓦尔玛家种地的——这一带都是缓丘陵和小平原结合，遍布农田和树林，看着还种植有大量的经济作物，成片的巨大种植园，似乎是槟榔、咖啡、茶叶和甘蔗，而这些全部是一户人家的财产。

艾丽斯听到后直接傻了眼，问张楠那个瓦尔玛家到底有多少土地?

“加上林地，大约2500平方公里。”

好吧，“我在京城的那个贝勒府占地”

以前感觉这样的话挺牛逼的，不过和这个瓦尔玛一比，张楠感觉自己至少在拥有的土地面积上就是个小虾米，还是最小的那种！

京城的贝勒府、沪上的老别墅、剡县老家的山顶庄园全加一块，和这位一笔

算了，不说了人比人气死人！

艾丽斯更加难以置信，感觉自己是不是在听中世纪的一个故事这尼玛就是一个常见县的土地面积！

和老板一说，张楠道“这边这个县比他们家大点，按照行政划分，全县大概有个2700平方公里，除了县城那个角落的一小块，其它土地和政府没半毛钱的实际关系。

我估计那个县长也当的够郁闷的。”

绝对郁闷，印度可是要选议