第105章 北约老虎会(2 / 3)

的旧飞机,算上日后a—7大修线不能生产的零件,这份订单的总价值超过2亿美元还是没什么问题的。

有了这份协议。格鲁门说服钱斯?沃特公司脱离lyv集团的把握大增,若无意外明年这个时候,生产a—7攻击机的钱斯?沃特飞机制造公司,将会成为格鲁门航空航天旗下的子公司。

约翰?斯普雷维尔轻轻的合上资料夹,抬头对祁连山说道“祁,这份资料我可不可以带走?”

看到祁连山点头之后,沉吟片刻说道“祁,我也不瞒你,合众国国内对向非盟国出口武器还是十分慎重的,特别是贵国曾经的民国政府,和国会部分议员的关系相当密切,上次关于f14战斗机的合作,我们在合众国国内也付出了很大的代价。”

“a—7攻击机虽说算不上敏感设备,但200架飞机的合同足够引起国会某些议员的关注了,祁,你能保证在未来,这批作战飞机不被用于台湾海峡附近么?”

“约翰,你说的这个例子非常的不恰当,早在1982年,贵我两国签署的包括817公报在内的三个联合公报已经明确指出,台湾问题是共和国的内政,美方在现在和未来将持一个中国的立场。”祁连山直接把和美国人谈判之前,自己被外交部紧急培训过的,关于若干敏感问题答复的标准答案扔了出来。

看着祁连山义正言辞的反驳自己,约翰?斯普雷维尔到是没有在意,既然能如此深的影响中方的某些决定,若说祁连山的背景单纯连傻子都不会相信的。

“不过约翰既然这么说,我也理解贵公司在国内受到的阻力。”

祁连山掏出随身携带的签字笔,拿过一张便笺在纸上写下了55万美元和5万美元弹药两行字。

约翰?斯普雷维尔接过便笺看了看,思索了片刻点了点头。

九月六日,祁连山交给了约翰?斯普雷维尔一份造价600万美元的f14战斗机备件计划单,涵盖了ag—9火控雷达、tf30414引航空发动机备件,战斗机前、后起落架、机体受力部件等多个f14战斗机子系统。

接到备件计划单的约翰斯普雷维尔心知肚明,祁连山已经打通了伊朗方面的走私渠道,笑着拍胸脯保证最多半个月所有备件将抵达香港。

九月七日,祁连山代表香港东太平洋公司和美国格鲁门航空航天签订了购买美国海军报废的a—7攻击机协议,协议规定格鲁门公司在一周之内12架a—7攻击机,其中ya—7e型双座教练攻击机占了六架,剩下的六架是美国海军装备的a—7e型。

每架a—7攻击机随机携带了两枚基于k82航空炸弹的宝石路—12激光制导炸弹,和两枚基于k83航空炸弹的宝石路—16激光制导炸弹。

为了补偿六架ya—7e双座教练攻击机的价格差,在协议的最后还包括了一份178万美元的培训计划,由格鲁门公司出面雇佣六名美国海军退役的a—7攻击机驾驶员随机赴华,作为教官对共和国国内飞行员进行a—7攻击机的驾驶培训。

随着a—7攻击机协议草签的,还有将共和国装备的f14战斗机anas—27双向数据链,升级成不需要预警机中转的anas—27c双向数据链,将analr—23红外探测系统升级成anaxx—1战术摄像侦查系统,格鲁门公司还会为香港东太平洋公司3套系统总线的标准套件,和相关的开发工具以及部分技术资料。

共和国这边付出的代价,除了将809南沙空战的细节和飞机记录的飞行数据全数转交给格鲁门之外,宁雷还将在1989年9月,驾驶着那架涂着六架击坠记录的f14战斗机,赴法国坎布雷参加在那里举行的一年一度的“北约老虎会”,为格鲁门公司在全球范围推广f14战斗机造势。

“宁叔,这下你可火了。”梁远对着电话