第65章 银行(2 / 3)

元件方面有过开发经验的。前些时我们都看过双层客车的原厂图纸,东德那套列车监控系统做得还不错,改装的余地很大。”

苏良宇顿了一下才继续说道“不过近期小远就不要指望了,单在原来的基础上芯片化,没个三、五个月是开发不出来的,而且开发出来之后单定型就需要很久吧。”

梁远点了点头,铁路客运车辆不比其他,一种设备定型不跑上几十万公里绝无可能。

“老苏,过几天我让小叔给你们调过去一辆双层车底,随你们怎么折腾都行,前期就按照你和我小叔的意思,重点先搞外观,先把车门换成电气的塞拉门,再把卫生间改成真空集便的,水龙头统统改成感应的。

“老苏的电机线控系统要是开发顺利的话,连自动干手器都配上,做完这几样我们就可以出去忽悠人了,那时在和铁道部研究换京沪直达列车的车底应该会容易许多。”

苏良宇笑着说道“小远你都要成精了,我才提个头你就都猜出来了。”

梁海平和苏良宇把双层车底的自动化分成了两个部分,一部分是在比较容易达成的豪华程度上做文章,完成这部分之后双层车底算是正式定型,可以进行大批量生产了。

还一部分就是一般人看不见的,比较艰难的列车控制系统自动化,这部分牵扯到的部门就多了,连冶金实验室的朱立国都将参与其中。两个人打算用三、五年的时间把梁远口中的那套全自动列车监控系统开发出来。

梁远站起来,伸了个懒腰说道“这车厢该怎么改我都想半年多了。大致的思路都在脑袋里装着呢,所以老苏你一说开头我才能猜出来的。”

“老苏,走,带你看看那套列车监控系统的实物去。虽然和西德相比东德这套列车监控系统有些落后,但在我们国家还算是不折不扣的高科技呢”

梁远边说边同苏良宇在车厢内转悠起来。两个人在双层车厢里呆了一个多小时,指着车厢里的各种实物聊了一大堆的想法,才准备出去吃饭。

梁远和苏良宇边走边谈刚走出车厢,就听到有人喊着小远,抬头一看,却发现周恒正站在一辆黑色的伏尔加轿车旁用力的招手。

梁远扯着苏良宇转身走了过去。

“小周叔叔,你怎么来了?”梁远疑惑的问道。

“我调到机车厂了。以后专门负责给梁厂长开车”周恒笑着说道。

这要是搁在半年前,打死周恒都不会答应调到机车厂的,五月份梁海平承包机车厂之后没有主抓生产,而是把工作重心放在了厂风、厂容建设上。虽然梁海平答应五月份全体员工开足月的工资,可在一系列新厂规之下没有几个人能拿到足月的工资,很多人都被罚掉了大半个月的工资。

一时间机车厂怨声载道,谣言四起,车务段那边也收到了无数的投诉举报。反映梁海平非法敛财云云。直到六月份257厂把空调扇的利润打过来之后,阔起来的梁海平抡起经济大棒。

包括当初投了反对票的职工,梁海平把机车厂历年来的欠薪统统补上,又把工资大幅提高到同车务段一个水平线上。然后从那些后悔的要死,投了反对票的职工中选出三十多人的监察队伍。继续推行新厂规。在金钱的刺激之下机车厂的厂风为之一变。

等到部队的大批设备运进工厂,梁海平在民主德国带回来双层车底和243型电力机车之后。全厂上下都知道东北机车厂振兴在即,十月份厂子在联合东德专家出台新生产规定的同时,又宣布建立高额奖金制度,一个机车厂职工只要不违反厂规,每月能拿到手的工资加奖金差不多是车务段全民职工的两倍。

梁江平就任段长之后也没换司机,还用得老蒙段长原来的老司机,到是李远玲看着周恒还呆在铁路派出所有些过意不去,毕竟梁江平受冤枉的那个雪夜,周恒也跟着忙前忙后出了不少